Китайский концерн Geely, являющийся фактическим хозяином шведской марки Volvo, наконец перешел от банальной сборки шведских машин на своих заводах к созданию собственной модели на шведской основе. Накануне в сети появились первые фото нового флагманского седана Emgrand EC9, премьера которого состоится в середине декабря на специальном мероприятии в Пекине. Сказать, что новый флагман китайского автопроизводителя неуловимо похож на Volvo S60 – это еще полдела.
Monthly Archives Сентябрь 2016
С 8 декабря в гонку повышения российских цен на свои модели включается и корпорация Nissan. Накануне об этом сообщили российские СМ? со ссылкой на пресс-службу представительства Nissan в России. Правда, пока объявлено подорожание только нескольких моделей марки, но зато во всех комплектациях сразу. Три из этих моделей собираются на российских предприятиях.
Китайская компания Lifan после достаточно неожиданного успеха на российском рынке среднего кроссовера X60 (в начале нынешнего года модель стала самой продаваемой китайской машиной в России) в спешном порядке принялась насыщать свою линейку вседорожными моделями. Темпы производителя впечатляют: к середине 2016 года в товарном ряду Lifan прибавятся три новых кроссовера. Причем, все они уже существуют в виде предсерийных концепт-каров, осталось только наладить их серийный выпуск и поскорее вывести сначала на местный, а затем и на российский рынки.
Немецкий бренд Mercedes-Benz в нынешнем году вывел на европейский рынок лишь несколько новинок, самой значимой из которых стали новое поколение седана C-class и новый минивэн V-class. А вот на 2015 год у штутгартцев, как говорится, «все ходы расписаны», и ходов этих будет гораздо больше – новинок запланировано много. Об этом накануне поразмышляли обозреватели немецкого издания Auto Motor und Sport на основании заявления руководства бренда на недавней конференции в Барселоне.
Судя по всему, последней серийной моделью нового поколения Mercedes-Benz C-class, еще не дебютировавшей на международной арене, станет не «заряженный» вариант седана С450 AMG Sport, а двухдверная версия C-class Coupe. Специалисты долгое время всерьез рассчитывали на то, что штутгартцы поторопятся с «двухдверкой» к началу нынешнего мотор-шоу в Детройте в середине января 2015 года или хотя бы к мартовскому автосалону в Женеве. Однако, по сведениям немецкого издания Auto Motor und Sport, руководство Mercedes-Benz расставило акценты по-своему.
Компания KIA, показавшая недавно на китайском автосалоне в Гуанчжоу концепт нового компактного кроссовера KX-3, не стала затягивать время с появлением его серийного варианта. Накануне китайские репортеры сообщили, что производитель собирается выпустить товарный вариант машины в продажу уже в середине весны 2015 года. Скорее всего серийный прототип перед этим предстанет перед публикой Шанхайского автосалона, а затем отправится в розничную продажу.
В прошлом месяце российские СМ? сообщили о переносе срока постановки на конвейер второй модели бюджетной японской марки Datsun, хэтчбека mi-Do. Первоначально японское руководство планировало запустить новинку в производство на Тольяттинском автозаводе к концу нынешнего года, однако нестабильный курс российской валюты заставил производителя «притормозить» этот процесс.
Сразу после запуска в серийное производство новой линейки 4-цилиндровых турбированных двигателей под общим названием Drive-E руководство концерна Volvo задумалось и о «зарядке» новых агрегатов. Для участия в этом процессе были привлечены инженеры силового ателье Polestar, которые и раньше традиционно дорабатывали двигатели концерна для создания «заряженных» моделей под своим логотипам. Кому же, как не им заниматься силовой доводкой новых агрегатов?
Следующее поколение пятидверного городского хэтчбека Chevrolet Spark европейцы в своих шоу-румах уже не увидят – по решению руководства головного концерна General Motors марка в следующем году уходит с европейского рынка, освобождая место для немецкого Opel. Поклонники маленьких машин пересядут на Opel Karl или Adam, а вот азиатские клиенты не только увидят новый Spark воочию в прежней модификации, но и получат в семейство модели еще и четырехдверный вариант.
Линейка североамериканских моделей концерна Volkswagen на данный момент не слишком велика: немецкий производитель выпускает и продает здесь седан Passat, компактвэн Sportwagen и семейство Jetta в составе седана, универсала и хэтчбека, половина из которого является переименованными в интересах рынка США моделями Golf. Несколько лет назад немцы пробовали вывести на местный рынок премиальный седан Phaeton, но успеха он у американцев не снискал – скорее всего, из-за статуса самой марки Volkswagen. Однако в Вольфсбурге все-таки решились еще раз попытать счастья в США с новыми моделями.